Filtro de Ar para Cabine Comfortaire
Noticiários mostraram, a carga de bactérias, fungus
e poluentes a que somos submetidos diáriamente devido
a contaminação do meio ambiente, de ar condicionados
e até mesmo pelo pólem das plantas, seja nas ruas,
em nossas casas ou até dentro de carros.
Preocupada com este assunto, a industria automobilistica
investiu em pesquisa e introduziu o filtro de cabine,
que independe da existencia de ar condicionado como
opção do veiculo.
Alguns Ambientes e os Poluentes que nos Atacam
Diariamente 
A otimização entre partículas e a porosidade do meio
filtrante, traz a idéia da lei fundamental da filtragem
do ar. A eficiencia dos atuais filtros aumenta proporcionalmente
à redução da porosidade.
Com o uso de material fibroso a qualidade da filtragem
aumenta pois, as partículas são atraídas eletrostáticamente.
Durante o periodo de uso do filtro as partículas separadas
são depositadas entre as malhas da fibra, o que faz
com que a eficiência aumente, em compensação a permeabilidade
do ar (passagem) diminue, o que obriga a troca do
filtro.
Noções Gerais
O material com que é manufaturado o filtro de cabine
é carregado eletrostáticamente nas fibras, esta camada
é protegida de um lado por um préfiltro para reter
partículas grandes e, de outro, por uma camada protetiva
a danos ao filtro. Este sanduiche proporciona a estrutura
e o aumento de densidade de parede do lado limpo da
peça.
Estes detalhes proporcionam a armazenagem de partículas,
maximizando a permeabilidade do ar. Como este sistema
combina filtragem mecanica com eletrostática, a filtragem
é quase 100% para a respiração humana, livre de poeira,
seja qual for o tamanho da partícula.
Filtro Combinado
São filtros construídos em fibra carregada eletrostáticamente,
combinado com uma camada de carvão ativado. Além de
separar as partículas por filtragem mecanica e eletrostática,
impedem também a passagem de odores de gases, melhorando
o conforto interno do veiculo.
Nota: quando se remove componentes gasosos com carvão
ativado, um grande espectro de micro organismos é
isolado , isto também ocorre no campo da medicina.
O carvão ativado é usado para combater uma grande
variedade de substancias orgânicas e absorver certos
gases de mesma origem.
Razões
Os poluentes em suspensão no ar entram no compartimento
de passageiros do veiculo e literalmente "afetam sua
vida", ocasionando reações alérgicas.
Estes são de diversas origens, são compostos de
partículas sólidas, liquidas e gasosas. Vão desde
pólem de plantas, micro organismos, fumaça (gases
diversos), partículas de borracha de pneu e material
de pastilha de freio, poeira de piso e solo mas, em
grande parte por gases como hidrogênio, oxigênio,
nitrogênio, óxidos e dióxido de enxofre, desprendidos
pelas industrias e carros na atmosfera.
Durabilidade
Para o filtro comum
1) 10.000 km máximo (uso continuo e urbano)
2) 30.000 km máximo (uso continuo em atmosfera limpa)
Para o filtro com carvão ativado
3) 20000 km máx. ( uso continuo em atmosfera limpa)
Perigo no Interior dos Veículos
Pesquisas mostram que o compartimento de passageiros
de um veiculo está exposto a alta concentração de
gases de escapamento, pode chegar a 6 (seis) vezes
maior que na beira das calçadas e frequentemente causam
dores de cabeça, nausea e reações alérgicas. Dependendo
de condições meteorológicas e local, a concentração
de partículas pode chegar entre 10 e 80 bilhões /
m3 de ar.
A Contaminação do Ar no Ser Humano
Partículas que medem até 2 microns, tendem a se
depositar na parte alta do sistema respiratório, que
causam graves reações alérgicas e grande desconforto.
Partículas menores que 2 microns precipitam no sistema
respiratório principalmente nos pulmões, estas partículas
são oriundas de gas de escapamento (diesel), pó industrial,
partículas abrasivas, bactérias e fungus.
Gases contém (arrastam) partículas muito menores
e que não tem dificuldade alguma em penetrar em canais
ultra-finos dos pulmões assim, os alvéolos que devem
trabalhar com oxigênio, ficam invadidos por gases
como benzeno, ozonio e outros.
Com o filtro de cabine com carvão ativado, os ocupantes
do veiculo ficam eficientemente protegidos, com ar
de qualidade para respirar.
